Renovamos nuestro certificado sobre el Sistema de Gestión de la I+D+i conforme a la norma UNE 166002

El área de I+D ha superado la auditoría de certificación AENOR para renovar su acreditación según el cual tenemos implantado el Sistema de Gestión de la I+D+i de acuerdo con los requisitos de la norma UNE 166002:2014. El proceso se llevó a cabo los días 19 y 20 de abril. La acreditación es válida hasta mayo de 2024.

 

AENOR ha resaltado “la implicación y compromiso de la Alta Dirección en el Sistema de Gestión de la I+D mediante el establecimiento de la estrategia de I+D y el impulso de su alineación con la actividad de CEMOSA”. Además, destaca como puntos fuertes: la incorporación al ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’ mediante el consorcio liderado por CEMOSA, la generación de propuestas de ideas en 2020, el uso de la metodología Agile para la implantación de resultados, así como la formación recibida para reforzar las competencias de su personal, entre otros.

Esta certificacion supone un reconocimiento al trabajo innovador desarrollado por CEMOSA.

Esta norma pertenece a la familia de Normas UNE 166000, las cuales tienen por objetivo mejorar la competitividad de las empresas a través de la innovación, promover el desarrollo de las actividades de I+D+i, orientar en la planificación, organización y control eficaz de las unidades y actividades de I+D+i y proporcionar un reconocimiento a las organizaciones innovadoras en el mercado.

Más información: http://www.cemosa.es/idi/

CEMOSA encargada de la redacción del proyecto de construcción de una red de tuberías que permita el tratamiento terciario de aguas residuales tratadas en la depuradora del Guadalhorce, Málaga.

Con el fin de evitar que gran parte de los 160.000 m3 de aguas residuales tratados en la depuradora del Guadalhorce (Málaga) sigan siendo vertidos al mar, se van a utilizar 12 km de tuberías para abastecer zonas como Torremolinos, Guadalmar y Churriana con agua reciclada.

Este proyecto, de gran valor ambiental, tiene como objetivo aumentar la capacidad de tratamiento terciario de la depuradora en 14.000 m3 al día y crear, posteriormente, una red de distribución formada por un depósito, los 12 km de tuberías y los sistemas de bombeo necesarios para impulsar el caudal hasta los diferentes lugares de destino.

Entre estos puntos donde se consumirá el agua se encuentran instalaciones como el Aeropuerto de Málaga, el campamento Benítez, el Parador de Golf en Guadalmar y las nuevas zonas residenciales previstas en Churriana, entre otras.

En este proyecto, CEMOSA ha realizado la redacción del proyecto de construcción con metodología BIM de esta red de distribución.

Imagen de la nueva EDAR del bajo Guadalhorce./ Diario SUR

Enlace interés: https://www.diariosur.es/malaga-capital/malaga-emasa-tuberias-kilometros-riego-agua-reciclada-ayuntamiento-depuradora-20210514171303-nt.html

La Diputación de Córdoba confía en CEMOSA para los trabajos de asistencia técnica en materia de Seguridad y Salud en las obras de los Servicios de Carreteras

CEMOSA resulta adjudicataria del contrato de servicio de Control de Asistencia Técnica en materia de Seguridad y Salud en las obras de los Servicios de Carreteras de la Diputación de Córdoba (2020 – 2022).

CEMOSA realizará una serie de trabajos en materia de consultoría en Seguridad y Salud, ámbito en el que posee casi 20 años de experiencia. Estos trabajos consistirán primeramente en la redacción de un Estudio Básico de Seguridad y Salud, así como la posterior redacción y supervisión de Estudios de Seguridad y Salud para estas obras. Asimismo, CEMOSA será la encargada de coordinar el proyecto en lo que respecta a este campo, durante la fase de proyecto y la ejecución de las obras.

La adjudicación asciende a 90.308,35 euros IVA incluido y la duración del contrato es de 2 años, con posibilidad de renovación.

Proyecto de la Variante Noroeste de Pozoblanco (Córdoba)

CEMOSA ha resultado adjudicataria del contrato para la “REDACCIÓN DE ANTEPROYECTO Y PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN “VARIANTE NOROESTE DE POZOBLANCO ENTRE LAS CARRETERAS A-3177 Y A-423”, para la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía.

El objeto del proyecto pretende dar continuidad a la actual variante de Pozoblanco y conectarla con la carretera A-3177. Esto permitirá completar la conexión con la red viaria que accede a Pozoblanco, incrementando la accesibilidad desde la zona norte, muy importante para el acceso al Hospital de Pozoblanco que sirve de asistencia sanitaria a toda la comarca del Valle de los Pedroches.

Esta actuación completaría la variante de población, ejecutada por la Junta de Andalucía en 2008, permitiendo la total supresión de travesías y resolviendo la conflictividad vial en el entorno urbano.

Enlace de interés: https://www.diariocordoba.com/cordoba/2021/04/16/junta-adjudica-redaccion-proyecto-variante-48425831.html

Vista parcial de la zona objeto del proyecto en el enlace a la A-423

CEMOSA es adjudicataria de la Asistencia Técnica en Control de Calidad para la Excma. Diputación de Córdoba

CEMOSA sigue presente en las principales administraciones locales, provinciales, autonómicas, nacionales e internacionales.

En este caso, ha sido adjudicataria de 3 lotes del contrato de “Asistencia Técnica para el control de calidad de las actuaciones de los servicios técnicos de la Excelentísima Diputación de Córdoba incluidas en los Planes y Programas Provinciales de Inversión para el bienio 2020-2021”.

El amplio abanico de actuaciones a desarrollar comprende el control de calidad, estudios geotécnicos, topográficos, acústicos, trabajos técnicos especializados como estudios de patología, hidrogeológicos, auscultación para diagnóstico del firme, informes de infraestructuras relativos a su diagnosis, control de instalaciones y estructuras, e incluso servicios de consultoría acústica y eficiencia energética. El principal objetivo del contrato es la asistencia técnica necesaria a la Dirección de obra para el apoyo en la inspección y vigilancia de la ejecución, así como la realización de mediciones, estudios de alternativas y toma de decisiones en todas aquellas cuestiones que se nos requiera.

La duración del contrato será el bienio 2020-2021 prorrogable a otro bienio más.

Obra Tipo en el lote 3
Obra Tipo en el lote 3

CEMOSA firma el contrato para redacción de proyectos con el Puerto de Gijón

CEMOSA ha resultado adjudicataria del contrato de Asistencia Técnica para la Redacción de Proyectos promovidos por la Autoridad Portuaria de Gijón (APG).

Las obras objeto de los proyectos a redactar serán relativas a diversos ámbitos de actuación, tales como obras ferroviarias, explanaciones y pavimentaciones, obras marítimas, instalaciones eléctricas, trabajos submarinos… Los trabajos de CEMOSA requerirán la recopilación y obtención de información necesaria para la realización del proyecto y la proposición de soluciones óptimas para llevarlo a cabo. Para ello, CEMOSA tendrá, entre otros, que analizar la climatología, la hidrología y la hidrodinámica del emplazamiento.

Concretamente, entre las actuaciones posibles a desarrollar se incluye la renovación de las vías de ferrocarril, la pavimentación de muelles, explanadas, vigas flotantes y otras instalaciones para equipos de carga, reparación de edificios y almacenes, refuerzo de túneles y sostenimiento de ladera.

La adjudicación asciende a 78.202,26 euros IVA incluido y los trabajos han dado comienzo durante el pasado mes de marzo.

Puerto de Gijón

Continúa la ampliación de la Carretera Interamericana entre Limonal y Cañas (Costa Rica)

Las obras de ampliación y rehabilitación de la Ruta Nacional 1 (Carretera Interamericana Norte) entre Limonal y Cañas, cuya Supervisión está a cargo del “Consorcio Ruta Nº1-CR-Limonal-Cañas” liderado por CEMOSA, continúan avanzando en su construcción tras la definición técnica del Intercambio Limonal, uno de los elementos más significativos del proyecto, además de haberse alcanzado un notable progreso en la colocación del pavimento de concreto que servirá de rodadura para las calzadas definitivas.

Pavimentadora y pasarela peatonal

La ejecución de este tramo de 20,8 Km. de longitud entre las poblaciones costarricenses de Limonal y Cañas supone una importante mejora para la conectividad de la zona norte del país, especialmente para la provincia de Guanacaste, con una inversión por parte del MOPT (Ministerio de Obras Públicas y Transportes de la República de Costa Rica) y el BID (Banco Interamericano de Desarrollo) de más de $100Mill.

En su desarrollo se incluye la construcción de 6 puentes vehiculares, 2 pasos inferiores, 1 intercambio y 7 pasarelas peatonales, además de otros elementos como pasos de fauna, retornos, marginales, etc.

Construcción de Puente Javillos

Actualmente el grado de avance del proyecto supera el 60%, y la finalización de los trabajos está prevista para finales de Noviembre de 2021.

Futuro Intercambio Limonal

CEMOSA resulta adjudicataria de los servicios de consultoría y asistencia técnica del nuevo edificio judicial de Torrejón de Ardoz, Madrid

CEMOSA realizará los servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de calidad de la obra del Edificio Único Judicial, situado en Torrejón de Ardoz en Madrid, que agrupará las cinco sedes judiciales actuales.

Durante la duración del proyecto, CEMOSA velará por que la realización de las obras se realice de acuerdo con la normativa obligatoria. Asimismo, deberá prestar atención al seguimiento medioambiental de la construcción de la obra.

CEMOSA se encargará de los trabajos de control de ejecución mediante inspecciones de los tajos de la obra en marcha y pruebas finales de funcionamiento y de recepción, adelantándose en todo momento a cualquier problema que pueda aparecer durante la ejecución.

La adjudicación ha sido concedida por un presupuesto de 136.041 euros (IVA incluido) y las obras comenzarán de manera inminente.

Bienvenidos a nuestras nuevas oficinas de CEMOSA-Panamá

Actualmente se apertura las nuevas oficinas de CEMOSA (Panamá) ubicadas en Ciudad Del Saber, Calle Rosa Landecho, Galera 246 B y D. Un espacio moderno y capacitado para las áreas de ingeniería y laboratorio (control de calidad). El mismo fue diseñado bajo las políticas estructurales de nuestra empresa, siguiendo las características que nos representan:

  • Mobiliario y equipos de oficina adecuado a la comodidad de los trabajadores.
  • Espacios multifuncionales
  • Tecnología integrada.
  • Entornos colaborativos.
  • Espacios abiertos.
  • Áreas de recreación y descanso.
  • Iluminación.
  • Motivación decorativa.
  • Sistema pasivo innovador para purificación de aerosoles por medio de sensores, Limitados al entorno en que se instalan:
  • Filtros de carbono activo.
  • Filtros HEPA.
  • Lámparas germicidas UV.

Se ha convertido en un espacio de trabajo compartido y agradable, formado para una mejor comunicación entre los trabajadores, que trascenderá positivamente en el trabajo.

Aceptada la candidatura de CEMOSA para convertirse en miembro fundador del Programa Europeo ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’

La candidatura liderada por CEMOSA, a través del consorcio European Smart Green Rail Joint Venture (eSGR JV), ha sido aceptada para participar en la Asociación Europea de Investigación e Innovación Ferroviaria (continuación de la actual Shift2Rail).

CEMOSA, como socio líder de eSGR junto con otras 5 entidades españolas: Enyse, Comsa, UPM, Tekniker y Etra, participará como miembro fundador del programa de I+D+i ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’. En este nuevo programa, que durará 10 años, la participación de CEMOSA estará basada en dos pilares fundamentales: la Transición Ecológica y la Digitalización.

El objetivo principal de esta participación en el programa sucesor de Shift2Rail, es fomentar el desarrollo y la implementación de tecnologías y soluciones innovadoras en el sector ferroviario para cumplir los objetivos del Acuerdo Verde Europeo, así como establecer un marco para desarrollar una amplia gama de soluciones con apoyo dentro y fuera de nuestra entidad (a través de otros miembros fundadores y asociados del programa) con el fin de lograr el objetivo de una captación del mercado del 75% para 2030, mejorando la competitividad del sector ferroviario europeo y dando forma al transporte europeo del futuro.

Desde CEMOSA queremos fomentar aspectos como la digitalización, la automatización y el transporte sostenible de mercancías y eSGR abordará los objetivos de la Asociación que se alcanzarán en 2030:

  • Entrega de redes ferroviarias europeas integradas.
  • Presentación de multimodalidad e interconexión de servicios.
  • Ofrecer competitividad a la industria ferroviaria europea para todo el sector.

En este link se pueden consultar los Anexos de la de la Comisión Europea: https://ec.europa.eu/transparency/regdoc/rep/1/2021/EN/COM-2021-87-F1-EN-ANNEX-1-PART-1.PDF