CEMOSA realizará los servicios de consultoría y asistencia técnica para el control de calidad de la obra del Edificio Único Judicial, situado en Torrejón de Ardoz en Madrid, que agrupará las cinco sedes judiciales actuales.
Durante la duración del proyecto, CEMOSA velará por que la realización de las obras se realice de acuerdo con la normativa obligatoria. Asimismo, deberá prestar atención al seguimiento medioambiental de la construcción de la obra.
CEMOSA se encargará de los trabajos de control de ejecución mediante inspecciones de los tajos de la obra en marcha y pruebas finales de funcionamiento y de recepción, adelantándose en todo momento a cualquier problema que pueda aparecer durante la ejecución.
La adjudicación ha sido concedida por un presupuesto de 136.041 euros (IVA incluido) y las obras comenzarán de manera inminente.
Actualmente se apertura las nuevas oficinas de CEMOSA (Panamá) ubicadas en Ciudad Del Saber, Calle Rosa Landecho, Galera 246 B y D. Un espacio moderno y capacitado para las áreas de ingeniería y laboratorio (control de calidad). El mismo fue diseñado bajo las políticas estructurales de nuestra empresa, siguiendo las características que nos representan:
Mobiliario y equipos de oficina adecuado a la comodidad de los trabajadores.
Espacios multifuncionales
Tecnología integrada.
Entornos colaborativos.
Espacios abiertos.
Áreas de recreación y descanso.
Iluminación.
Motivación decorativa.
Sistema pasivo innovador para purificación de aerosoles por medio de sensores, Limitados al entorno en que se instalan:
Filtros de carbono activo.
Filtros HEPA.
Lámparas germicidas UV.
Se ha convertido en un espacio de trabajo compartido y agradable, formado para una mejor comunicación entre los trabajadores, que trascenderá positivamente en el trabajo.
La candidatura liderada por CEMOSA, a través del consorcio European Smart Green Rail Joint Venture (eSGR JV), ha sido aceptada para participar en la Asociación Europea de Investigación e Innovación Ferroviaria (continuación de la actual Shift2Rail).
CEMOSA, como socio líder de eSGR junto con otras 5 entidades españolas: Enyse, Comsa, UPM, Tekniker y Etra, participará como miembro fundador del programa de I+D+i ‘Europe’s Rail Joint Undertaking’. En este nuevo programa, que durará 10 años, la participación de CEMOSA estará basada en dos pilares fundamentales: la Transición Ecológica y la Digitalización.
El objetivo principal de esta participación en el programa sucesor de Shift2Rail, es fomentar el desarrollo y la implementación de tecnologías y soluciones innovadoras en el sector ferroviario para cumplir los objetivos del Acuerdo Verde Europeo, así como establecer un marco para desarrollar una amplia gama de soluciones con apoyo dentro y fuera de nuestra entidad (a través de otros miembros fundadores y asociados del programa) con el fin de lograr el objetivo de una captación del mercado del 75% para 2030, mejorando la competitividad del sector ferroviario europeo y dando forma al transporte europeo del futuro.
Desde CEMOSA queremos fomentar aspectos como la digitalización, la automatización y el transporte sostenible de mercancías y eSGR abordará los objetivos de la Asociación que se alcanzarán en 2030:
Entrega de redes ferroviarias europeas integradas.
Presentación de multimodalidad e interconexión de servicios.
Ofrecer competitividad a la industria ferroviaria europea para todo el sector.
Desde hace más de dos décadas los vecinos de la localidad de Aspe (Alicante) venían sufriendo las molestias derivadas de las patologías de la cimentación del área del municipio donde se concentran sus cuatro centros educativos, muy especialmente, del Instituto de Educación Secundaria Villa de Aspe.
En este contexto, CEMOSA resulta adjudicataria del contrato “SERVICIOS DE ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO-GEOTÉCNICO EN EL I.E.S. VILLA DE ASPE Y SU ENTORNO”.
Las patologías de la cimentación que sufre este instituto dificultan el normal desarrollo de las actividades educativas. CEMOSA ha centrado todos sus esfuerzos en conocer el origen de dichas patologías entre las que destacan hundimientos, basculamientos, fisuras de diversos tipos, zonas colapsadas y daños en juntas de dilatación, entre otras. Para ello, se ha realizado un exhaustivo reconocimiento sobre la fotografía área histórica existente desde el año 1945 hasta la fecha actual, permitiendo así, conocer fehacientemente la evolución geomorfológica de la zona de estudio. Asimismo, se ha llevado a cabo uno de los servicios estrella de CEMOSA, una campaña de geotecnia (sondeos mecánicos con recuperación de testigo, penetraciones dinámicas DPSH, calicatas de reconocimiento, ensayos presiométricos) que ha permitido conocer con exactitud las características geotécnicas del terreno cimentado.
Tras el estudio del terreno, se ha encontrado una estrecha correlación entre las zonas más dañadas con aquellas que presentan un mayor espesor de rellenos antrópicos bajo ellas, y es en estas áreas, donde será necesaria una cimentación más profunda.
Desde CEMOSA, se propone una discretización en tres zonas de actuación diferentes:
En primer lugar, la Zona A, ocupada por las actuales pistas deportivas del centro, supone el área de mayor conflictividad geotécnica y es donde los rellenos antrópicos alcanzan el espesor máximo; los 19 metros.
Por otro lado, la Zona B, donde la solución óptima pasa por realizar la sustitución de los 2 primeros metros por un material de componente granular que va a mitigar significativamente las deformaciones del terreno.
Por último, la Zona C, que representa el sector con los espesores de rellenos antrópicos más pequeños (2-4 metros).
Tras el estudio, CEMOSA entregó al Ayuntamiento de Aspe el informe de evaluación hidrogeológico-geotécnico, con todas soluciones propuestas para mejorar las instalaciones de este centro educativo.
Todas estas actuaciones y ejecuciones se expusieron de forma pública durante la presentación del proyecto por parte de CEMOSA en la localidad de Aspe, a la que acudieron personal técnico del Ayuntamiento, representantes de la Generalitat Valenciana y distintos medios de comunicación locales y autónomos.
CEMOSA ha firmado un nuevo contrato de supervisión de proyectos. En este caso, se trata del contrato para la supervisión de proyectos integrales de Madrid Calle 30 (Lote 1: Revisión de proyectos de obra civil y estructuras), del cual CEMOSA resultó recientemente adjudicataria junto con la empresa SUBTERRA INGENIERÍA.
La sociedad Madrid Calle 30, adscrita al Área de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, gestiona la explotación, conservación y mantenimiento del anillo distribuidor Calle 30 y las infraestructuras y espacios de su entorno (enlaces, puentes, zonas verdes, etc.).
La principal problemática que se le plantea a Madrid Calle 30 es la ubicación de los proyectos, generalmente en un entorno urbano, con viviendas cercanas y viales municipales que se ven afectados.
Este contrato englobará la prestación de los servicios de revisión de proyectos, revisando cada proyecto constructivo, independientemente de su naturaleza, de manera que se compruebe que el mismo se haya realizado de acuerdo con todos los requisitos establecidos en Normas, Instrucciones, Reglamentos y criterios de buenas prácticas aplicables, para conseguir alcanzar las cotas de calidad tanto en su definición como en su valoración, permitiendo así adquirir la adecuada confianza de que puede ser correctamente ejecutado y que su comportamiento sea el esperado cuando la obra finalizada se encuentre en servicio.
Existen un total de 24 proyectos a revisar que han sido diferenciados según su Presupuesto de Ejecución Material:
22 proyectos con PEM inferior a los 2 millones €
1 proyecto con PEM entre 2 y 8 millones €
1 proyecto con PEM entre 14 y 20 millones €
El importe del contrato asciende a 249.851,48 euros (IVA incluido).
CEMOSA ha participado esta mañana, como integrante de la UTE CEMOSA-NORNIELLA, adjudicataria de la Dirección Facultativa y Coordinación de Seguridad y Salud, en la ceremonia presidida por Dña. Isabel Díaz Ayuso de la puesta de la primera piedra de la Nueva Sede Judicial en Valdemoro, promovida por Dirección General de Justicia CONSEJERÍA DE PRESIDENCIA, JUSTICIA E INTERIOR de la Comunidad de Madrid con un PBL de la obra de 17.247.108,12 euros.
El Palacio de Justicia de Valdemoro se construirá en una parcela de 10.445 metros cuadrados que el Consistorio puso a disposición de la Comunidad de Madrid para construir este equipamiento que dará cabida a los 16 juzgados, actualmente distribuidos en tres sedes distintas.
Por parte de CEMOSA, han asistido a dicha ceremonia la Dirección Facultativa así como la delegada de CEMOSA en Madrid, Rosario Martin Cañete.
CEMOSA va a realizar próximamente dos acciones formativas que pueden ser de su interés:
Webinar: Digitalización de las actividades de Control de Calidad y Caracterización Geotécnica
Día: 28 de enero de 2021, de 10.00 a 11.00.
Lugar: online.
Objetivo: Presentar los desarrollos realizados por CEMOSA para digitalizar las actividades de caracterización geotécnica y el control de calidad en la construcción.
Objetivo: Curso práctico online sobre el uso de las herramientas THERM (para analizar los puentes térmicos) y CE3X (con la que verificar el cumplimiento de una manera sencilla de las exigencias del CTE).
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