CEMOSA participará en el Hackaton iDΣΛ Challenge

Este 2022 es un año de celebración para CEMOSA ya que ¡cumplimos 50 años!. Una de las acciones para celebrar este 50 aniversario llega en forma de Hackaton Universitario de la mano de la Escuela Técnica Superior de Ingenieria Aeronáutica y del Espacio de la Universidad Politécnica de Madrid.

¿Qué es iDΣΛ Challenge? Es la resolución de un reto tecnológico real siguiendo la metodología de Design Thinking.

¿Cómo se desarrolla el reto? De manera colaborativa deberéis proponer soluciones para un problema actual que se planteara el día del evento, asesorados y evaluados por profesionales del sector.

¿Cuándo? 14 de octubre en Madrid.

¿A quién está dirigido? Alumnos de último año de Grado o alumnos de Máster de carreras técnicas de la Universidad Politécnica de Madrid tales como Ingenieria Aeronáutica, Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniería Informatica, Ingeniería Industrial, entre otros.

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN (hasta el 30 de septiembre): https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScO3wZsVR2mb5OklSp5-0ZCpyzq1Nzhgygd4hWJ1LiIZRt6yw/viewform

Página oficial iDEA Challenge 2022: aquí.

Campaña geotécnica sobre el río Ebro

Durante el mes de julio, CEMOSA ha viajado a Castejón del Ebro, Pamplona (España) donde se ha realizado una campaña geotécnica sobre el río Ebro para determinar las características geofísicas del terreno de cara a una futura cimentación de un viaducto de la línea de Alta Velocidad de ADIF sobre el río Ebro a su paso por la localidad.

Esta campaña ha requerido el uso de nuestra plataforma flotante (Pontona “CEMOSA UNO”) sobre la que nuestra máquina de sondeos habitual ha realizado un sondeo de 58 metros de profundidad.

A continuación, os compartimos las diferentes tareas llevadas a cabo:

1º Explanación del terreno y recepción de la Pontona.

La primera tarea arrancó con los movimientos de tierra para el desarrollo de la explanación necesaria para la adecuación del montaje de la plataforma flotante.

2º Botadura y montaje de las patas telescópicas.

En las imágenes, podéis observar la botadura de la plataforma flotante en el río Ebro y el despliegue de las patas telescópicas sobre las que quedará apoyada en el fondo en el momento de hacer el sondeo.

3º Navegación de la Pontona aguas abajo hasta el punto de sondeo

Una vez en el agua, los operarios se encargaron de las labores de traslado de la plataforma flotante y la navegación aguas abajo hasta el punto de investigación.

4º Sondeo de 58 metros de profundidad desde el lecho del río

5º Retirada y desmontaje de la plataforma flotante

Debido al carácter multidisciplinar del equipo CEMOSA, esta campaña ha contado con la supervisión de nuestro departamento de Seguridad y Salud, encargado de implantar las medidas de prevención de riesgos pertinentes a nuestros trabajadores, contando con los Equipos de Protección Individual (EPI) necesarios.

Además, el diseño de la plataforma flotante “CEMOSA UNO” cumple con todas las medidas de seguridad indicadas por Capitanía de Ferrol y certificadas por la Dirección General de la Marina Mercante, contando con Dispositivos de Seguridad, Elementos de Salvamento y Material Contraincendios.

 

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Premios FIDIC 2022

Esta semana, FIDIC ha anunciado los proyectos seleccionados para sus prestigiosos premios FIDIC Project Awards 2022.

El proyecto del Puente Wiwilí sobre el Río Coco en Nicaragua ha sido preseleccionado para estos premios.

El puente Wiwilí es una conexión vial estratégica entre las regiones central y norte de Nicaragua. Proporciona una nueva y fiable infraestructura de transporte a más de 200.000 habitantes.

El puente Wiwilí es el segundo más largo de Nicaragua, con una longitud total de 313 metros.

¡Enhorabuena CEMOSA y TYPSA por este gran trabajo!

La lista completa de los proyectos seleccionados está disponible en la web de FIDIC, aquí: https://fidic.org/node/37750

CEMOSA renueva su certificado UNE166002

CEMOSA ha renovado su Sistema de Gestión de la I+D+i.

Una vez efectuada la Auditoría de Seguimiento y tras el proceso de evaluación, AENOR certifica la idoneidad de nuestro Sistema de Gestión de la I+D+i, conforme a la norma UNE 166002:2014. Este año, el alcance ha sido ampliado fruto de los nuevos desarrollos llevados a cabo por nuestro equipo.

AENOR certifica a CEMOSA para las actividades de Investigación, desarrollo e innovación en:

  • Digitalización y Análisis de Datos: Gemelo digital, herramientas de diagnóstico y predicción, aspectos relacionados con el comportamiento y experiencia de usuario.
  • Infraestructuras del Transporte y Movilidad: Diseño, construcción, operación, mantenimiento, desmantelamiento orientado hacia una mayor resiliencia de los sistemas de transporte.
  • Energía y Edificación: Sistemas de control y eficiencia energética, ciudades y redes inteligentes, comunidades energéticas.
  • Materiales y Economía Circular: Tecnologías de los materiales, tecnologías del medio ambiente y evaluación de la sostenibilidad.

 

Adjudicación auditoría energética Hospital Materno Infantil de Málaga

CEMOSA realizará la auditoría energética del Hospital Materno Infantil de Málaga con el objetivo de conseguir un ahorro del consumo de energía primaria no renovable superior al 30%. Para ello, se estudiarán mejoras en la envolvente del edificio, sustitución de equipos de climatización, optimización de la producción de agua caliente sanitaria así como la instalación de placas solares fotovoltaicas, entre las principales MAEs.

CEMOSA, desde su departamento de Sostenibilidad, aporta su conocimiento y experiencia en proyectos Next Generation cuyo objetivo final es afrontar los retos a los que se enfrenta la sociedad en relación a la crisis energética y el cambio climático.

Los socios del proyecto sobre flexibilidad energética “ebalance_plus” se reúnen en Málaga, España

ebalance_plus es un proyecto I+D para la mejora de la flexibilidad energética y la resiliencia en redes de distribución eléctrica, que cuenta con el apoyo financiero del programa H2020, que dio comienzo en febrero de 2020.

Despues de más de dos años con reuniones online, por fin, la semana pasada, todos los socios del proyecto ebalance_plus pudieron volver a reunirse físicamente en Málaga, España.

Desde el 26 al 29 de abril, la Universidad de Málaga (UMA) y CEMOSA, como coordinador del proyecto, acogieron a más de 30 investigadores de toda Europa para avanzar en el proyecto, con:

1) Visitas técnicas a la UMA

2) Debates sobre la implantación de la plataforma ebalance-plus

3) Talleres sobre el modelo de negocio

4) Grupos de trabajo sobre los casos de uso para definir la implantación del prototipo

 

¡Visita la web oficial del proyecto ebalance_plus para conocer más sobre la flexibilidad energética!

Nueva Malla Vial (5G) del Valle del Cauca

El pasado mes de agosto, el Consorcio “Autopista del Caribe”, conformado por CEMOSA COLOMBIA, VQ Ingeniería S.A.S. e ICOEM Colombia S.A.S., fue objeto de adjudicación de la interventoría integral para el contrato de concesión del proyecto Nueva Malla Vial del Valle del Cauca que conectará mediante este corredor con los accesos de Cali y Palmira, siendo la primera vía 5G del país.

La iniciativa beneficiará a más de 3.300.000 habitantes de 17 municipios distintos de los departamentos del Cauca y Valle del Cauca.

En CEMOSA COLOMBIA, seguimos apostando por el desarrollo de la infraestructura del país, es por eso que participamos activamente, fomentando la conexión entre regiones y favoreciendo el desarrollo urbano de nuestras ciudades.

1º Encuentro Iberoamericano NFU de Mezclas Asfálticas

¡No te olvides de asistir mañana al 1º Encuentro Iberoamericano NFU de mezclas asfálticas!

Nuestro Director del Área de Control de Calidad y Materiales, D. Manuel Salas, realizará una ponencia sobre las Especificaciones Técnicas de Mezclas Asfálticas con NFU, y propondrá la redacción de una normativa iberoamericana para este tipo de materiales, contemplando su durabilidad y sostenibilidad.

El encuentro tendrá lugar mañana día 16 de marzo, a partir de las 10:00am hora argentina, a través de la plataforma ZOOM.

Encuentro organizado por el ingeniero argentino Gerardo Botasso.

Ampliación Zona Sur del Aeropuerto de Sevilla

Recientemente se ha abierto al público la Ampliación de la zona sur del Aeropuerto de Sevilla.

Como muestra de nuestro carácter multidisciplinar, CEMOSA ha abarcado servicios de muy diferente índole en esta gran obra de infraestructura, llevando a cabo:

  • Diseño Arquitectura.
  • Proyecto básico y constructivo.
  • Dirección de Obra y Project Management.
  • Coordinación de Seguridad y Salud.
  • Ensayo de contraste.
  • Topografía.

Algunos de estos servicios, en UTE con nuestros amigos de Inse Rail S.L.

La nueva zona sur cuenta con 7.565 metros cuadrados divididos en dos plantas, disponiendo de distintas zonas de servicio y descanso, así como tres puntos de restauración, comercios, zonas de trabajo y espacios de exposición.

Uno de los objetivos de este gran proyecto es que el aeropuerto de San Pablo (Sevilla) dé servicio a más de 10 millones de pasajeros, cifra que supera con creces a los números de récord de 2019.

Esta ampliación supone un aumento del 42% de la superficie del edificio de la terminal. Además, cuenta con un total de 19 puertas de embarque, albergando la operativa de los vuelos nacionales y de los vuelos internacionales Schengen.

Visita el enlace para conocer más:  https://youtu.be/5vg2mD28tmk

Nueva Planta Fotovoltaica de 100MW en Magdalena, Colombia

En CEMOSA COLOMBIA seguimos apostando y participando activamente en la Transición Energética del país.

Como evidencia de ello, hemos firmado nuestro primer contrato de Energías Renovables, para el Diseño e Ingeniería de detalle en el Proyecto “Fundación Verano Solar”, Planta Fotovoltaica con una capacidad de 100MW, ubicada en el Departamento de Magdalena.

El Proyecto comenzará a partir del próximo año 2023, y está integrado por Enel Green Power S.p.A. (Colombia), Eiffage Energía, UPME, Ministerio de Minas y Energía y Expo Solar.